El equilibrio perfecto entre belleza, velocidad y confort

Construcción

Construcción

  • Laminado totalmente a mano según las exigencias de las Directivas Europeas y CE
  • Casco en sandwich laminado con resinas isoftálicas.
  • Estructura laminada a mano
  • Cubierta realizada en sándwich con antiderrapante.
  • Unión casco cubierta laminada, quedando todo como una única pieza (sistema mono – block).
  • Quilla fija de poliéster rellena de plomo, fijada con pernos y contraplaca de inoxidable.
  • Pala del timón suspendida con mecha de inoxidable.

Diseño

Diseño

  • El Nadir 27 se caracteriza por el equilibrio en el reparto de pesos, ya sea en configuraciones de regata o crucero. El Nadir 27 consigue una disposición de pesos basados en un minucioso estudio de diseño que son una fuente de eficacia y de confort en navegación sin igual en un monocasco.

Equipamiento e interiores

Acabados

  • Ebanistería madera noble y de okume laminado.
  • Pisos estratificados (tipo Ocean line o tipo parquet a elegir).

Descenso

  • Altura bajo bao: 1.85 m.
  • Bajada y escalones de bajada de madera

Camarote de proa

  • Cama doble central (2.03 m x 0.34 m x 1.66 m) – 1 Colchón marino.
  • Tambuchos – Lugares para guardar.
  • 1 Escotilla.
  • Iluminación led.

Cocina

  • Altura bajo bao: 1.85 m.
  • Plano de trabajo estratificado.
  • Fregadero de acero inoxidable.
  • 1 Grifo bajo presión.
  • 1 cocina a gas de dos fuegos.
  • 1 Nevera 60 litros (helera).
  • Armario – Lugares para guardar y tambuchos acondicionados.
  • Iluminación led.

Salón

  • Altura bajo bao: 1.85 m
  • Banqueta de cabina con goma espuma doble densidad.
  • Tapicería en cuero sintético o tela a elegir.
  • Mesa de salón.
  • Tambuchos – Lugares para guardar a lo largo del casco – Lugares para guardar debajo de las banquetas.
  • 1 Vidriera lateral de babor.
  • 1 Vidriera lateral de estribor.
  • 2 Portillos abatibles.
  • Lucernario cenital.
  • Iluminación led.

Mesa de cartas

  • Panel para instrumentos en salón.
  • Panel eléctrico.
  • Estanterías para guardar objetos.
  • Iluminación led.

Equipamiento fontanería

  • 1 depósito agua dulce (100 lts.)
  • Grupo de agua eléctrico bajo presión.
  • 1 Reserva rígida aguas negras.
  • Bomba eléctrica vaciado de ducha.
  • Bomba de achique manual.

Aseo de popa

  • Altura bajo bao: 1.80 m
  • Acceso por el salón.
  • Madera laminada.
  • Cubeta de ducha.
  • Plano de trabajo con lavabo.
  • 1 Grifo mezclador agua caliente / agua fría.
  • 1 WC marino manual.
  • 1 Reserva rígida aguas negras.
  • 1 Espejo.
  • Accesorios de tocador: distribuidor de papel – perchero – toallero.
  • Armario para guardar y tambuchos.
  • 1 Portillo.
  • Iluminación led.

Equipamiento de motorización

  • Motor Diesel 16 cv.
  • Mando motor – integrado en la bañera.
  • Compartimento motor: Espuma de insonorización – Ventilación:1 toma de aire.
  • 1 Alternador.
  • 1 Depósito de gas -oil 75 -100 lts .
  • Filtros: Agua de mar – gasoil – Decantador.
  • Eje de la hélice de inoxidable o sail -drive.
  • Hélice de dos aspas fija.
  • 1 Acceso motor por la bajada.
  • 1 Acceso al motor en el cuarto de aseo y la cabina de popa.

Electricidad

  • Circuito 12 V.
  • Batería.
  • Voltímetro.
  • Cuadro eléctrico 12 V.
  • Toma encendedor 12 V.
  • Instalación 220 V.
  • Enchufes de 220 V.
  • Conexión a tierra 220V.
  • Iluminación led.
  • Luces de navegación: 1 Luz tricolor en cabeza de mástil.

Gas

  • 1 Caja de bombonas en la bañera.

Aparejo

  • Mástil clásico 9/10º o 7/8º anodizado apoyado sobre la cubierta, 1 pisos de crucetas de empuje.
  • Botavara de aluminio anodizado.
  • Jarcia durmiente de acero inoxidable (Estay – Obenques laterales – Baquestay).
  • Baquestay con pata de gallo en Spectra .
  • Estay clásico.
  • Contra de botavara rígida opcional.
  • 2 rieles de escota de génova.
  • Maniobras llevadas a la bañera (excepto amantillo de botavara – Pujamen).
  • Jarcia de labor completa : 1 Driza de mayor – 1 Driza de génova con trabador en el mástil y cornamusa – 1 Amantillo de botavara con cornamusa en el mástil – 1 Pujamen de vela mayor – 1 Escota de mayor – 2 Escotas de génova – 2 bozas de rizo rápidas .
  • Bloqueador triple

Amarre – fondeo

  • Caja de cadenas auto-vaciadora y tapa.
  • Anclaje de proa de inoxidable gran pescante.
  • cornamusas de amarre de inox – Protecciones de línea de contorno decubierta de inoxidable.

Equipamiento winches

  • 2 Winches de escota de génova autocazantes.
  • 2 Winch de driza.
  • 1 Manivelas de winch. VELAS

Protecciones humanas

  • Balcón de proa de inoxidable.
  • 2 balcones de popa de inoxidable.
  • Doble hilera de guardamancebos y candeleros de inoxidable.

Bañera

  • Fondo de bañera auto-vaciante de poliéster.
  • 1 Caja de gas.
  • Asientos de bañera con terminación en teka o similar.
  • 1 Cofre a estribor por entrada de baño.
  • Mando motor – Tablero de control a estribor.
  • Escotilla de bajada y puerta.

Puesto de gobierno

  • Caña de timón inox.

Playa de baño y tablero de popa

  • 1 Ducha de bañera.
  • Escalera de baño.

Características generales

  • Eslora total 8,00 m
  • Manga casco 3,0 m
  • Calado 1,80 m
  • Potencia de motor  16 CV
  • Desplazamiento 2850 kg en rosca mas 1000 kg de carga
  • Capacidad carburante : 70 lts.
  • Capacidad agua dulce : 100 lts.

Arquitecto naval

  • Astilleros feymar

Certificación CE

  • Categoría A- 8 personas

Plano de velamen

  • P =10,60 mts
  • E=3,75mts
  • I=10,85 mts
  • J=3,32 mts
  • Mayor. 25,5 mts2
  • Genova = gratil 10,5—-LP 108% J 3,60—-19,5 mt2. Pujamen 3,80
  • Genova pesado= 18 mt2
  • Gennaker 65 mt2
  • Perfil del Mastil 11,5 mts sobre cubierta.
  • Eslora total : 8 m.
  • Eslora de casco : 8 m.
  • Manga de casco : 3 m.

Navegación

  • Veleta.
  • Luces de navegación y foco de cubierta.